轨道碎石与建筑碎石
2020-01-06T05:01:03+00:00
轨道下的碎石子究竟是啥？为啥火车轨道下面要铺，高铁
2021年7月17日 从材料、适用范围和特性来看，二者有着明显的区别： 首先无砟轨道采用混凝土沥青材料，有砟轨道则采用碎石或高分子弹性材料。其次无砟轨道适用于石质路 2020年5月23日 道砟是用来铺铁路路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用，是铁路运输系统中，用作承托轨道枕木的碎石，是常见的轨道道床结构。 工程会在铺设路轨之前， 铁轨旁为什么要铺碎石？ 知乎2013年11月8日 12 人 赞同了该回答 铁轨架设在泥土上，因为铁轨与火车车轮的 接触面积 小，但是火车非常重，因此铁轨所承受的压力相当地大（压力＝重量 ÷ 接触面积），因 铁路轨道为什么总是建在碎石上？ 知乎2017年9月24日 首先，有砟轨道属于弹性结构，枕木与钢轨通过扣件连接成轨排，架在碎石铺设的道床之上，通过道床碎石的摩擦力可以保证轨道的稳定，也可以帮助钢轨承重，防止铁轨因压力太大而陷到泥土里。 当然， 为什么一般普快列车轨道下有碎石，而高铁没有？ 知乎2022年10月9日 火车轨道的碎石子 有的人猜想，碎石子的出现是因为火车重量太大，导致轨道周围的石头被碾碎了。 可问题是，这些碎石子密密麻麻，摆放得相当整齐，怎么看也 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道
钢轨下面的碎石子是干嘛的？ 知乎
2020年9月19日 你坐火车时会不会有这样的疑惑，钢轨下面的碎石子是干嘛的？直接在地面上铺钢轨，会不会更平坦？为什么有的线路有，有的线路就没有呢？今天就为大家解开 2015年6月30日 首先来说碎石道床，咱们最常接触的也是碎石道床，在铁路发展的初期几乎只有这一种形式，我国也是开始建设 客运专线 后才尝试了其他的道床形式。 它的优点是 弹性 好、施工简单、造价低，缺点也很明 为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的铁轨 2021年12月12日 你这里问的有道砟的一种轨道，叫做有砟轨道，包括有砟道床、轨枕、钢轨、联结零件、轨道加强设备及道岔等组成。 还有一类是无砟轨道。 它是以混凝土或沥 铁轨上为什么要铺碎石子？ 知乎道床（bed）铺设于路基、桥梁或隧道等下部结构之上，钢轨、轨枕或支承块之下的碎石、卵石层或混凝土层，作为钢轨或轨道框架的基础。 道砟是直径20~70mm的小块状花岗岩，块与块之间存在着空隙和摩擦力，使得轨道 道床百度百科2022年7月2日 级配碎石是由各种大小不同粒级集料组成的混合料，当其级配符合技术规范的规定时，称其为级配型集料。级配型集料包括级配碎石、级配碎砾石（碎石和砂砾的混合料，也常将砾石中的超尺寸颗粒砸碎后 级配碎石百度百科
粗骨材百度百科
2022年5月7日 粒径在475～90mm之间的骨料 本词条由 “科普中国”科学百科词条编写与应用工作项目 审核 。 根据国家标准《建筑用卵石、碎石》（GB/T 146852011）的规定，粒径在475～90mm之间的骨料称为粗骨料。 粗骨料按技术要求分为Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类。 Ⅰ类用于C60以上的 2021年1月5日 1、建筑用石分为鹅卵石、卵石和碎石。卵石、碎石按技术要求分为Ⅰ类、 Ⅱ类和Ⅲ类。2、Ⅰ类，宜用于强度等级大于C60的 混凝土；Ⅱ类，宜用于 强度 等级C30一C60及 抗冻抗渗 及其他要求的混凝土；Ⅲ类，宜用于强度等级小于C30的混凝土。 三类建筑用卵石和碎石的 质量 和技术要求、颗粒级配见 在建筑中常用的石头是什么种类？ 知乎2020年12月13日 而道砟的碎石之间的缝隙与质地，很好地起到了分散列车通过时所产生的巨大压力的作用，将压力均匀地分散到地基上。利用道砟的弹性，很好地分散了列车的震动力与噪音，旅客乘坐更为舒适，也保护了路基。 易排水，保护路基科普 铁轨下面为什么要铺石头？ 光明网2014年4月10日 做完无砟轨道高速铁路路基毕业设计，来更新一下。您看到的部分有可能是客运专线无砟轨道使用的混凝土轨道板，也有可能是混凝土轨枕或路基过渡段使用的级配碎石掺混凝土。请参阅以下图片。板式轨道目前用于我国的高速铁路客运专线，从车轮下方开始依次为钢轨、扣件、轨道板（代替有砟 建设铁路轨道下面的地基是用的什么混凝土，用量为多少？有 2013年12月19日 碎石道床与整体道床之比较第37卷第12山西建筑SHANXIARCHIrECTUREVo137No12Apr2011?149?文章编号:1009—6825(2011)12—014902碎石道床与整体道床之比较摘要:结合目前城市轨道交通实际情况,对碎石道床和整体道床进行了比较,分别从梁的应力,基础沉降量及预应力混凝土梁徐 碎石道床与整体道床之比较 豆丁网
GB/T 146842022《建设用砂》GB/T 146852022《建设用
2022年6月14日 三、标准实施意义 GB/T 146842022《建设用砂》和GB/T 146852022《建设用卵石、碎石》是引领和规范我国砂石行业健康有序发展的重点标准。 标准的发布实施将对行业转型升级、提升工程建设质量以及与国际接轨等方面具有重要意义。 在行业转型升级方面，GB/T 14684 2018年4月26日 研究结果表明： 1）碎石道床沉降的数值模拟结果与监测数据有一致性，由于在下穿施工中盾构施工参数的调控较为严格，故道床沉降速率缓和，而在下穿施工前后道床沉降速率较快； 2）通过对盾构施工参数的调控，可以有效地控制道床的沉降。 下穿施工中 盾构下穿铁路碎石道床沉降规律及施工参数控制 2020年5月23日 这些碎石叫 道砟，主要作用是减震，排水。道砟是用来 铺铁路 路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用，是 铁路运输 系统中，用作承托 轨道枕木 的碎石，是常见的轨道道床结构。 工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上 铁轨旁为什么要铺碎石？ 知乎2021年5月6日 城市轨道交通一般采用碎石，也有用粗砂或中砂作为道床垫层。 碎石道碴作为轨道道床一般有三种规格：25~70mm标准道碴，15~40mm中碴，3~20mm细碴。 ③碎石道床的作用 A均匀地传递列车荷载至路基面，保护路基； B提供抵抗轨枕纵、横向位移的阻力，保持轨道 城市轨道交通的碎石道床 知乎基床表层级配碎石施工应符合下列规定： （1） 基床表层的填筑应按“四区段、六流程”施工工艺组织施工,每个区段的长度应根据使用机械的能力、数量确定，一般宜在100m以上。 各区段或流程内严禁几种作业交叉进行。 基床表层百度百科
基建项目砂石骨料“自产”恰逢其时——高铁隧道洞渣制砂案例
2020年7月8日 经检验，洞渣加工出的碎石的压碎值和针片状均符合施工要求，建设者就将100多万吨洞渣全部用于路基填筑。 随后，项目部与北京规划局、国土局、环保局研究协商，决定成立碎石加工场，通过内部“消化”剩余200万吨洞渣，将其变废为宝。2022年4月15日 中文标准名称：建设用卵石、碎石 英文标准名称：Pebble and crushed stone for construction 标准状态： 现行 在线预览 主管部门 中国建筑材料联合会 归口部门 中国建筑材料联合会 发布单位 国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员 国家标准GB/T 1年10月11日 碎石土是由颗粒较大的碎石和颗粒较小的土粒组成，由于其来源广泛，压实后具有强度高、变形小、渗透性好的优点，因而在修筑水利工程、公路工程、铁路工程、机场建设、地基工程中得到了广泛应用。 [1] 中文名 碎石土 外文名 crushed stone 组 成 颗 碎石土百度百科2020年9月12日 轻轨交通高架桥梁结构 轻轨交通常与地铁交通组合形成城市轨道交通体系。 轻轨交通一般位于城区或郊区，与地铁交通工程相比，具有施工速度快，投资相对少等优点；但对线路景观要求高，施工工期及环保要求也有所不同。 一高架桥结构与运行特 轻轨交通高架桥桥梁结构及轨道结构 知乎2021年10月9日 高铁，因为运营速度快，超过时速250公里，会将铁轨上的碎石带起来，造成一定危险，所以采用无咋轨道，不铺碎石。 而普通铁路，由于速度小于250公里，暂时不会带起铁轨上的碎石，而且采用碎石铺路，与道床相比，可极大的降低建设成本，所以普通的铁路我们采用铺碎石的建设方案。普通铁路要铺碎石，而高铁却不要，为什么呢？既有线网易订阅
工程上常用的石料、石子、砂子种类及介绍，还搞不清楚的快
2020年6月12日 因为碎石的大小是不统一的，需要在使用振动筛进行筛选分级时一个范围，这个12、13、24就是指的这个范围，单位是公分，也就是厘米，如12是这批碎石中小的直径是1公分，大的直径是2公分，当然，这个范围指的是绝大多数，不代表全部。2022年11月11日 碎石道床的优缺点有什么 亲 你需要的问题答案我为你整理~答，1优点。 结构简单，容易施工，减震、减噪性能较好，造价低。 2缺点。 但其轨道建筑高度较高，因此造成结构底板下降，加大隧道的净空，排水设施复杂，养护工作频繁，更换轨枕困难。 道 碎石道床的优缺点有什么百度问一问 Baidu2015年6月30日 普通铁路采用的是 有砟轨道 ，而没有“碎石子”（铁路上成为“道砟”）的高铁采用的是 无砟轨道 。 1、道砟的作用 承受枕木、钢轨和列车的重量，将重量分散到路基上，以避免路基损坏。 2、传统有砟轨道的优点 铺设简便、透水性好。 3、传统有砟轨道 为什么普通铁路铁轨上都会铺石子而高铁、地铁的铁轨不用？2018年12月29日 1 土方工程沟槽、基坑深度超过6m时，按深6m定额乘以系数12计算;超过8m时，按深6m定额乘以系数16计算 2 土方大开挖深度超过6m时，按相应定额项目乘以系数13 3 机械挖运淤泥时，按机械挖运土方定额乘以系数15 【地基处理与边坡支护工程】 1单位工程的 做造价必须知道：定额系数大全！ 知乎2021年5月6日 由于整体道床和碎石道床弹性不同，在两者的交界处需设置弹性过渡段。弹性过渡段可以是整体道床，也可以是碎石道床。北京地铁一、二期工程，采用梯形短木枕拼装式整体道床作为过渡段，上海地铁采 城市轨道交通的整体道床 知乎
11月1日正式实施！《建设用砂》《建设用卵石、碎石
时间： 《建设用砂》、《建设用卵石、碎石》国家标准于2022年4月15日正式发布，2022年11月1日起实施。 由中国建筑材料联合会提出并归口，中国砂石协会、北京建筑大学等单位共同负责修订的GB/T 14684 2020年9月14日 水稳碎石和级配碎石有何区别？从两者的定义上可以看出，水泥稳定碎石是一种特殊的级配碎石，它是级配碎石与水泥、水掺和后符合强度要求的一种级配碎石。从成分来说，水泥稳定基层用的材料一般 什么是级配碎石？ 知乎2014年7月27日 内容提示： lC S9 1． 10 0 ． 15Q13g 园中华人民共和国国家标准G B ／T 14 68 5—20 1 1代替G B ／T14 6 8 5－ － 20 0 120 11－ 0 6 － 16 发布建设用卵石、 碎石P e b b le a n dc r u sh e d sto n e f o r c o n str u c tio n20 12－ 0 2－ 0 1实施宰瞀擞鬻瓣警糌瞥星发布中国国家标准化管理委员会仅19GBT 146852011 建设用卵石、碎石 道客巴巴道床（bed）铺设于路基、桥梁或隧道等下部结构之上，钢轨、轨枕或支承块之下的碎石、卵石层或混凝土层，作为钢轨或轨道框架的基础。 道砟是直径20~70mm的小块状花岗岩，块与块之间存在着空隙和摩擦力，使得轨道具有一定的弹性，这种弹性不仅能吸收机车车辆的冲击和振动，使列车运行比较 道床百度百科2017年10月15日 碎石道床轨道铺设作业指导书1适用范围本作业指导书适用于青岛市轨道交通13号线轨道工程古镇口车辆段、董家口停车场碎石道床 道砟，其中面砟厚025m，底砟厚020m，线路道床顶宽33m，道床边坡1:175，混凝土枕中间顶面与碎石道床顶面平 碎石道床轨道铺设作业指导书 豆丁网
基床表层级配碎石(级配砂砾石)施工工艺百度文库
基床表层级配碎石 (级配砂砾石)施工工艺 Evd和n每100m压实层各6点，其中：左右距路肩边线15m处各2点，路基中部2点；K304点，其中：左右距路肩边线15m处各1点，路基中部2点。 4软土、松软土地基段基床表层的填筑宜在地基沉降基本稳定后进行，避免地基沉降对 2015年7月28日 道床上的碎石叫道砟，一般根据有无道砟可将轨道分类为无砟轨道和有砟轨道。中国的铁路高速铁路和客运专线基本都采用无砟轨道，因为无砟轨道维修少，平稳性、舒适性要好得多；特别是大都无砟轨道是无缝线路，轨道之间消除了接缝，使得平稳性更好，速度也可以达到250、300以上。为什么普通铁路的路基是木头加枕石，而高铁则全都是混凝土 2018年4月26日 一般建筑施工中用到砾石和碎石 的情况居多，但也会有用到卵石的地方。因为卵石和砾石一样的是光滑的，与水泥的粘结度不算太好。砾石和卵石这两种石料在概念上都是与风化，水流搬运冲击有密切关系的，为此砾石和卵石的区别不大。一些大 砾石、碎石、卵石，混凝土用哪个都一样吗？ 中国砂石骨料 2021年12月12日 那个专业术语叫“道砟”。首先，火车是在轨道上运行的。轨道的作用是引导机车车辆运行，直接承受来自机车的压力，把这个荷载传递到钢轨上，为了防止钢轨爬行，钢轨下面又是轨枕，用道钉或者w弹性扣件固定，为了让压力更加的均匀，再下面又是道渣，最后把压力分布传递给路基或桥隧建筑 铁轨上为什么要铺碎石子？ 知乎2020年9月10日 固定破碎机 和移动破碎机的优缺点对比 移动破碎机的最大特点在于流动性强，比较适合需要经常转移物料的 砂石厂 ，现在 市场 上用得较多的领域主要是：水泥路面破碎再生骨料和 建筑垃圾 再生砂石料两种。 固定破碎机相比移动破适用范围更为广泛，但 你选移动碎石机还是固定式破碎机？ 知乎
碎石道床道岔铺设施工方法与技术措施docx 7页 VIP 原创
2021年11月11日 碎石道床道岔铺设施工方法与技术措施docx,碎石道床道岔铺设施工方法与技术措施 （1）碎石道岔铺设工艺流程 车辆段与综合基地内道岔数量较多，成道岔群布置。道岔与道岔之间关系是十分密贴的，因此车辆段与综合基地内轨道施工应首先施工道岔，再施工其夹直线或连接轨道。2021年6月16日 这时木质轨道才变成了铁轨。 1831年，英国人发明了"法兰T形铁轨"，这种铁轨通过匹配的金属件固定在枕木上，是我们现在看到的铁轨的雏形。 直到1839年，英国开始广泛使用工字型铁轨之后，才有了现代铁轨的样子。 不过这个时候，铁轨下面还没有铺上 同样是铁轨，为什么火车轨道下面要铺碎石子，而高铁轨道却 2005年3月11日 本标准规定了建筑用卵石、碎石的定义、分类与 规格、技术要求、试验方法、检验规则、标志、储存和运输。 本标准适用于建筑工程中水泥混凝土及其制品用卵石和碎石。其他工程用卵石和碎石也可参照本标准执行 中华人民共和国建筑用卵石、碎石国家标准一水泥网2020年9月19日 你坐火车时会不会有这样的疑惑，钢轨下面的碎石子是干嘛的？直接在地面上铺钢轨，会不会更平坦？为什么有的线路有，有的线路就没有呢？今天就为大家解开这个疑惑。 一、铁路上的石子是什么？路基面以上，轨枕底下钢轨下面的碎石子是干嘛的？ 知乎2021年5月19日 4、对于碎石化施工路段沿线的建筑物及标定的管线位置，在共振碎石化施工期间应派人进行实时观察，发现建筑物开裂、管道破裂现象应立即停止施工，调查分析其原因后采取措施保护建筑物及管线。 5、对于安全距离不符合要求的路段，可采取如下办法共振碎石化在路面改造工程中的应用中国期刊网
免振压水泥稳定碎石基层配合比设计与施工方法振动
2019年10月11日 本文从振动压路机的振动原理入手，通过现场监测得出压路机振动对周边建筑物的影响，在现有研究成果和已有经验的基础上提出新的免振压水泥 稳定碎石基层配合比设计方法，并通过反复现场试验总结出拌合、碾压、养生的全过程施工工艺。 振动压路机 2021年1月30日 2、圆锥式破碎机 圆锥式破碎机工作是连续性的，利用动锥的偏心运动将石料压碎，同时，由于动锥与固定锥的切向相向运动，石料也要受到剪切碾磨作用，因此，其工作机理是挤压、剪切、碾磨方式的组合。 应用：主要用于各种石料的中碎或细碎。 同时根据 破碎机工作原理直观动图演示！ 知乎2021年3月9日 基于轴对称固结模型并采用等竖向应变假设，给出瞬时荷载下长水泥土桩–短碎石桩复合地基的固结方程，推导出单面排水条件下复合地基的固结解析解，包括桩间土和碎石桩的平均超静孔隙水压力解和复合地基的整体平均固结度解。将固结度解析解与有限元数值解进行对比，证明了解析解的合理性。长水泥土桩短碎石桩复合地基固结解析解2021年12月7日 0 本词条由 “科普中国”科学百科词条编写与应用工作项目 审核 。 碎石（英语：Rubble），破碎的小块 岩石 ，它的大小、形状、及 纹理 都呈现不规则状态。 它可能是因为天然原因，或是人为加以破坏之后产生。 中文名 碎石 外文名 crushed stone 别 名碎石（岩石）百度百科2022年7月2日 级配碎石是由各种大小不同粒级集料组成的混合料，当其级配符合技术规范的规定时，称其为级配型集料。级配型集料包括级配碎石、级配碎砾石（碎石和砂砾的混合料，也常将砾石中的超尺寸颗粒砸碎后 级配碎石百度百科
粗骨材百度百科
2022年5月7日 粒径在475～90mm之间的骨料 本词条由 “科普中国”科学百科词条编写与应用工作项目 审核 。 根据国家标准《建筑用卵石、碎石》（GB/T 146852011）的规定，粒径在475～90mm之间的骨料称为粗骨料。 粗骨料按技术要求分为Ⅰ类、Ⅱ类、Ⅲ类。 Ⅰ类用于C60以上的 2021年1月5日 1、建筑用石分为鹅卵石、卵石和碎石。卵石、碎石按技术要求分为Ⅰ类、 Ⅱ类和Ⅲ类。2、Ⅰ类，宜用于强度等级大于C60的 混凝土；Ⅱ类，宜用于 强度 等级C30一C60及 抗冻抗渗 及其他要求的混凝土；Ⅲ类，宜用于强度等级小于C30的混凝土。 三类建筑用卵石和碎石的 质量 和技术要求、颗粒级配见 在建筑中常用的石头是什么种类？ 知乎2020年12月13日 而道砟的碎石之间的缝隙与质地，很好地起到了分散列车通过时所产生的巨大压力的作用，将压力均匀地分散到地基上。利用道砟的弹性，很好地分散了列车的震动力与噪音，旅客乘坐更为舒适，也保护了路基。 易排水，保护路基科普 铁轨下面为什么要铺石头？ 光明网2014年4月10日 做完无砟轨道高速铁路路基毕业设计，来更新一下。您看到的部分有可能是客运专线无砟轨道使用的混凝土轨道板，也有可能是混凝土轨枕或路基过渡段使用的级配碎石掺混凝土。请参阅以下图片。板式轨道目前用于我国的高速铁路客运专线，从车轮下方开始依次为钢轨、扣件、轨道板（代替有砟 建设铁路轨道下面的地基是用的什么混凝土，用量为多少？有 2013年12月19日 碎石道床与整体道床之比较第37卷第12山西建筑SHANXIARCHIrECTUREVo137No12Apr2011?149?文章编号:1009—6825(2011)12—014902碎石道床与整体道床之比较摘要:结合目前城市轨道交通实际情况,对碎石道床和整体道床进行了比较,分别从梁的应力,基础沉降量及预应力混凝土梁徐 碎石道床与整体道床之比较 豆丁网
GB/T 146842022《建设用砂》GB/T 146852022《建设用
2022年6月14日 三、标准实施意义 GB/T 146842022《建设用砂》和GB/T 146852022《建设用卵石、碎石》是引领和规范我国砂石行业健康有序发展的重点标准。 标准的发布实施将对行业转型升级、提升工程建设质量以及与国际接轨等方面具有重要意义。 在行业转型升级方面，GB/T 14684 2018年4月26日 研究结果表明： 1）碎石道床沉降的数值模拟结果与监测数据有一致性，由于在下穿施工中盾构施工参数的调控较为严格，故道床沉降速率缓和，而在下穿施工前后道床沉降速率较快； 2）通过对盾构施工参数的调控，可以有效地控制道床的沉降。 下穿施工中 盾构下穿铁路碎石道床沉降规律及施工参数控制 2020年5月23日 这些碎石叫 道砟，主要作用是减震，排水。道砟是用来 铺铁路 路基的粗砂砾或碎石，主要是铁路基床所用，是 铁路运输 系统中，用作承托 轨道枕木 的碎石，是常见的轨道道床结构。 工程会在铺设路轨之前，先在路基铺上一层碎石，再加以压实，然后才铺上 铁轨旁为什么要铺碎石？ 知乎2021年5月6日 城市轨道交通一般采用碎石，也有用粗砂或中砂作为道床垫层。 碎石道碴作为轨道道床一般有三种规格：25~70mm标准道碴，15~40mm中碴，3~20mm细碴。 ③碎石道床的作用 A均匀地传递列车荷载至路基面，保护路基； B提供抵抗轨枕纵、横向位移的阻力，保持轨道 城市轨道交通的碎石道床 知乎